一句话答案：高压连接器的密封靠端子密封圈与壳体的压缩配合实现，压缩量不足会渗水、压缩过量会永久变形，装配中端子毛刺刮伤密封圈更是内部损伤。用 CTS Sentinel A28 差压检漏仪 以标准件与被测件比对，可在小容积、短时间窗内稳定判定，适合高压连接器的大批量全检。
密封靠端子密封圈与壳体的压缩配合实现，压缩量不足渗水、过量永久变形
端子、密封圈、护套、壳体的公差叠加后，压缩量可能落在下限，密封面接触应力不足而渗水；也可能落在上限，密封圈被长期压扁失去回弹。
端子与护套上的毛刺、倒角不足、装配对不正，都会在压入瞬间割伤密封圈；损伤藏在结合面内部，外观与电测都发现不了。
多芯连接器每个腔体独立密封，任意一腔失效整只连接器即判废，良率对单腔泄漏极其敏感。
高压回路一旦因渗水短路，后果涉及人身安全，供应链只能把拦截放在连接器出厂环节。
密封部位：
泄漏后果：水汽进入插合界面，导致爬电、绝缘电阻下降、端子腐蚀；严重时正负极间短路、局部放电，并存在人身触电风险，同时使整车的 IP 防护与高压安全要求不达标。
高压连接器是典型的小容积、大批量、节拍快的工件，对检测的重复性要求高于绝对灵敏度：
按产品的密封设计来定。若密封圈在插合后才形成压缩，必须用模拟对插的工装检测，否则测出的状态与实际使用不符。若密封由连接器自身结构独立完成，则可直接封堵两端检测，具体以产品图纸的密封定义为依据。
能查出已经影响密封的损伤。刮伤造成局部接触应力不足时，腔体泄漏量会超过配方限值而被判出。至于未破坏密封的浅表划痕，气密检测不反映，应从装配工艺与来料毛刺控制上解决。
因为单件失效的后果是高压短路与触电风险，且密封圈损伤具有随机性，与批次良率不完全相关。抽检无法覆盖压缩量落在下限的个体，全检并留档才是与主机厂要求匹配的做法。
高压连接器的密封测试，核心是把压缩量偏差与装配损伤在出厂前拦下来。CTS Sentinel A28 以差压比对实现小容积工件的稳定判定，配合模拟对插工装与 32 组配方，适配高压连接器大批量产线的全检与数据追溯需求。
