一句话答案：电子水泵由电机腔、叶轮腔与电控腔组成，靠轴封与 O 型圈把冷却液挡在电机之外，轴封装配偏心、唇口翻边或线束出口灌胶不足都会造成渗漏。用 CTS Sentinel A28 差压检漏仪 以标准件与被测件比对，可在不损伤轴封的低压下稳定判定，适合新能源汽车热管理水泵的批量全检。
叶轮腔与电机腔之间只有一道轴封，装配时唇口轻微翻边、弹簧偏心或压入深度不足，单看零件都合格，装上泵体才变成渗漏通道。
泵壳与端盖多为工程塑料，工装压紧面若按金属件的方式施加压力，会把壳体压出弹性变形，检测出假漏，松开工装后又恢复。
电机引线从泵壳穿出处采用灌胶或密封圈，胶量不足、气泡、未填满都是内部缺陷。
电子水泵属于单车用量上升的热管理件，产线节拍快，检测方案必须在保证判定的前提下把时间压到位。
密封部位包括：
泄漏后果：冷却液沿轴封渗入电机腔，绕组绝缘下降、驱动板短路，水泵失效后电池与电驱的冷却回路失去动力，整车限功率甚至停机；反向若外部渗水进入电控腔，则控制器电路腐蚀失效。
电子水泵是小容积、高节拍、密封结构对压力敏感的产品，A28 的差压比对结构正对其需求：
按产品工艺文件规定的允许压力执行，通常选择能稳定分辨泄漏、又不会顶开轴封的中低压区间。压力上限必须先由研发与工艺确认，再由 A28 的配方统一控制，现场不得为追灵敏度擅自调高。
轴封微漏会让叶轮腔的气体缓慢串入电机腔或外泄，表现为差压变化量随检测时间持续增大。把电机腔与叶轮腔分别封堵并各自建配方，可以判断漏点究竟落在轴封还是端盖结合面。
先检查工装压紧力是否过大或压紧面是否贴合不良。塑料件的正确做法是降低压紧力、加大压紧面积并加软垫，必要时做压紧力梯度试验，找到壳体不产生弹性变形的最小压紧力，再固化到工装设计里。
电子水泵的密封测试，要在保护塑料壳体与轴封的前提下稳定判定。CTS Sentinel A28 以差压比对实现低压精细判定，配合定制软性治具与 32 组配方，可覆盖热管理水泵多型号的批量全检与漏点分段定位。
